Co obejmuje usługa?
- Ocena zgłoszonych drgań i widocznego stanu kół
- Pomiar niewyważenia kompletnego koła
- Korekta przez odpowiednie rozmieszczenie ciężarków
- Kontrolny pomiar po wykonanej korekcie
Kiedy warto umówić wizytę?
- Montaż nowych lub ponownie zakładanych opon
- Drgania zależne od prędkości jazdy
- Podejrzenie utraty ciężarka lub nieprawidłowego wyważenia
Wyważanie nie jest geometrią zawieszenia
Wyważanie koryguje rozkład masy obracającego się koła. Geometria dotyczy ustawienia kół względem samochodu i drogi. Są to odrębne czynności. Jeżeli po wyważeniu objaw pozostaje, potrzebna może być dalsza kontrola opony, obręczy, piasty lub zawieszenia. Nie każde drganie ma tę samą przyczynę.
Przed wizytą
Zanotuj, przy jakiej prędkości pojawia się problem, czy jest wyczuwalny na kierownicy czy nadwoziu, i czy zaczął się po zmianie opon. Powiedz także o uderzeniu w dziurę lub krawężnik, jeśli poprzedziło objawy.
Warto wiedzieć.
Czy wyważanie dynamiczne oznacza ustawienie geometrii?
Nie. Wyważanie dotyczy rozkładu masy koła, a geometria jego ustawienia. Jedna usługa nie zastępuje drugiej.
Czy wyważenie zawsze usunie drgania?
Nie. Jeżeli przyczyna leży w uszkodzeniu opony, obręczy lub innym podzespole, potrzebna jest dalsza diagnostyka.
Czy po każdej zmianie opon trzeba wyważyć koła?
Po montażu lub ponownym założeniu opony na obręcz koło powinno zostać wyważone.
Informacje techniczne
Materiały producentów rozwijające zagadnienia opisane na tej stronie: